Искатель @сокровищ
Пишет Мэгги Крю:
Пешеходам от водителей
Сегодня я хочу поговорить о взаимотношениях пешеходов и водителей. А точнее, хочу просто рассказать то, что вижу я с водительсткого сиденья.
В нашей стране машина до сих пор считается чуть ли не роскошью, людей, ездящих на своем авто выделяют в отдельный класс. Это, конечно, условно. Не все и не всех. Но тенденция есть. Если в Европе и Америке практически каждый чуть ли не с дества учится водить и имеет машину, то у нас не неё ещё заработать нужно, да и права получить тоже не просто, а уж женщина за рулем - это пока ещё совсем не норма, хотя нас, женщин, на дорогах сейчас чуть ли не больше мужчин. В связи с этим на Западе нет разницы между автомобилистами и пешеходами, они знают и ту, и другую сторону дороги. У нас же пешеходы живут в каком-то своём мире и по своим представлениям, которые иногда сильно расходятся с реальностью.
Вот к примеру, пешеходный переход. Казалось бы, всё просто, и так оно и бывает. Человек, желающий перейти дорогу, стоит на краю тратуара, я его замечаю и притормаживаю. НО! Что делать со "спрятавшимися" пешеходами? Я серьезно. Иногда только заехав на зебру я замечаю, что какая-нибудь женщина стоит у перехода, за какой-нибудь газелькой или просто высокой машиной, в глубине. Я уже не успеваю затормозить и пропустить и еду дальше, точно также едут остальные, а женщина в это время сердится, что вредные наглые водители её не пропускают.
Ну выйтете ближе к дороге, покажитесь. Если не первая, то третья машина вас точно пропустит!
Или вариант, когда человек стоит на переходе, ты притормаживаешь, ждешь, когда человек начнёт переходить дорогу - а он смотрит куда-то в другой мир и стоит. А за тобой уже выстроился ряд машин, все спешат. В итоге, естественно, давишь на газ и уезжаешь, а в это вчемя человек вспоминает, что ему переходить надо, но уже никто не останавливается.
Но эти варианты просто из разряда обидных. Хуже обратное.
Например, тот же переход, или чаще даже без перехода, едешь ты себе ночью, дорога свободная, ты уже день отработал, по делам смотался, спешишь домой, и тут вдруг выбегают на дорогу фигуры в черном. А увидеть их можно, только когда они на середине дороги оказываются, и тут или жмешь по тормозам или просто провожаешь взглядом и пытаешься успокоить сердце. Потому как от тебя почти ничего не зависит, и хорошо, что большинство умеет расчитывать скорость и расстояние, но всяко ведь бывает. А людей в темной одежде из машины действительно не видно. Дада, даже с нашим хорошим столичным освещением - не видно вас, люди. Мы не обманываем.
А ещё вас не видно, когда в глаза слепит солнце. Сейчас это особенно актуально, потому что в 6 вечера, когда большинство заканчивает работать, солнце как раз располагается на небе так, что не спасает ни козырек, ни очки. Сплошные блики. Пожалуйста, будьте остороженее, смотрите, действительно ли вас заметил водитель.
Про то, как переходят дорогу бабушки с детьми - я вообще говорить спокойно не могу. Просто для примера один из случаев. Опять же, еду по улице по правой полосе, и, "обгоняя" машину, едущую слева, вижу, как слева же бежит маленький ребенок, за ним бабуля, успевает схватить за руку. А я, естественно, по тормозам, всё, вероятно бы тогда обошлось и без бабушкиной руки, я успевала затормозить. Но если бы был дождь и тормозной путь был бы длиннее, если бы меня что-то отвлекло и я не посмотрела бы вовремя в ту сторону - у водителя не десять пар глаз. А между прочим, эти дамы переходили дорогу не в положенном месте, а где им было быстрее от трамвайной остановки. Не думаю, что эта бабушка думала о том, что у меня ещё полдня перед глазами была картинка ребенка, летящего под капот, и что после этого до работы я ехала нервно и с трясущимися руками.
Мы ведь боимся вас задавить гораздо больше, нежели вы боитесь быть задавленными.
Ну и ещё о некоторых "мелочах". Не надо, пожалуйста, показывать кулаки и посылать в известные места, когда мы едем на "ваш" зеленый свет. Да, мы помним, что сначала пройти должны вы, и только потом проехать мы, но ваш зеленый на перекрестках, если это не светофор для пешеходов - это и наш зеленый тоже. И если мы будем стоять и ждать, когда вы пройдете и отойдёте на 10 метров от дороги - мы никогда не повернём. Это не значит, что нужно вас давить, я только призываю к взаимному уважению. Не нужно идти прогулочным шагом, когда вас ждут, это просто не вежливо.
И ещё, когда есть не регулируемый перекрёсток с пешеходным переходом, давайте будем относиться друг к другу с пониманием - и пропускать друг друга. Да, конечно, вы имеете право переходить дорогу, но когда идет непрерывающаяся толпа людей, а ты стоишь полчаса и ждешь, что когда-нибудь люди закончатся, а за тобой стоят ещё машины - то это не есть хорошо. Можно ведь чередовать, прошла группа людей - проехало несколько машин, потом опять люди. Тогда не будет образовываться пробка, и все будут довольны.
Конечно, не всегда водители ведут себя культурно, и это тоже неправильно. Но это остается на совести водителей, потому что они когда-то тоже ходили пешком. Я же просто хотела показать, как видятся некоторые ситуации со стороны водителя, которые не всегда видны пешеходам.
Поэтому прошу вас быть хотя бы осторожнее.
URL записиСегодня я хочу поговорить о взаимотношениях пешеходов и водителей. А точнее, хочу просто рассказать то, что вижу я с водительсткого сиденья.
В нашей стране машина до сих пор считается чуть ли не роскошью, людей, ездящих на своем авто выделяют в отдельный класс. Это, конечно, условно. Не все и не всех. Но тенденция есть. Если в Европе и Америке практически каждый чуть ли не с дества учится водить и имеет машину, то у нас не неё ещё заработать нужно, да и права получить тоже не просто, а уж женщина за рулем - это пока ещё совсем не норма, хотя нас, женщин, на дорогах сейчас чуть ли не больше мужчин. В связи с этим на Западе нет разницы между автомобилистами и пешеходами, они знают и ту, и другую сторону дороги. У нас же пешеходы живут в каком-то своём мире и по своим представлениям, которые иногда сильно расходятся с реальностью.
Вот к примеру, пешеходный переход. Казалось бы, всё просто, и так оно и бывает. Человек, желающий перейти дорогу, стоит на краю тратуара, я его замечаю и притормаживаю. НО! Что делать со "спрятавшимися" пешеходами? Я серьезно. Иногда только заехав на зебру я замечаю, что какая-нибудь женщина стоит у перехода, за какой-нибудь газелькой или просто высокой машиной, в глубине. Я уже не успеваю затормозить и пропустить и еду дальше, точно также едут остальные, а женщина в это время сердится, что вредные наглые водители её не пропускают.
Ну выйтете ближе к дороге, покажитесь. Если не первая, то третья машина вас точно пропустит!
Или вариант, когда человек стоит на переходе, ты притормаживаешь, ждешь, когда человек начнёт переходить дорогу - а он смотрит куда-то в другой мир и стоит. А за тобой уже выстроился ряд машин, все спешат. В итоге, естественно, давишь на газ и уезжаешь, а в это вчемя человек вспоминает, что ему переходить надо, но уже никто не останавливается.
Но эти варианты просто из разряда обидных. Хуже обратное.
Например, тот же переход, или чаще даже без перехода, едешь ты себе ночью, дорога свободная, ты уже день отработал, по делам смотался, спешишь домой, и тут вдруг выбегают на дорогу фигуры в черном. А увидеть их можно, только когда они на середине дороги оказываются, и тут или жмешь по тормозам или просто провожаешь взглядом и пытаешься успокоить сердце. Потому как от тебя почти ничего не зависит, и хорошо, что большинство умеет расчитывать скорость и расстояние, но всяко ведь бывает. А людей в темной одежде из машины действительно не видно. Дада, даже с нашим хорошим столичным освещением - не видно вас, люди. Мы не обманываем.
А ещё вас не видно, когда в глаза слепит солнце. Сейчас это особенно актуально, потому что в 6 вечера, когда большинство заканчивает работать, солнце как раз располагается на небе так, что не спасает ни козырек, ни очки. Сплошные блики. Пожалуйста, будьте остороженее, смотрите, действительно ли вас заметил водитель.
Про то, как переходят дорогу бабушки с детьми - я вообще говорить спокойно не могу. Просто для примера один из случаев. Опять же, еду по улице по правой полосе, и, "обгоняя" машину, едущую слева, вижу, как слева же бежит маленький ребенок, за ним бабуля, успевает схватить за руку. А я, естественно, по тормозам, всё, вероятно бы тогда обошлось и без бабушкиной руки, я успевала затормозить. Но если бы был дождь и тормозной путь был бы длиннее, если бы меня что-то отвлекло и я не посмотрела бы вовремя в ту сторону - у водителя не десять пар глаз. А между прочим, эти дамы переходили дорогу не в положенном месте, а где им было быстрее от трамвайной остановки. Не думаю, что эта бабушка думала о том, что у меня ещё полдня перед глазами была картинка ребенка, летящего под капот, и что после этого до работы я ехала нервно и с трясущимися руками.
Мы ведь боимся вас задавить гораздо больше, нежели вы боитесь быть задавленными.
Ну и ещё о некоторых "мелочах". Не надо, пожалуйста, показывать кулаки и посылать в известные места, когда мы едем на "ваш" зеленый свет. Да, мы помним, что сначала пройти должны вы, и только потом проехать мы, но ваш зеленый на перекрестках, если это не светофор для пешеходов - это и наш зеленый тоже. И если мы будем стоять и ждать, когда вы пройдете и отойдёте на 10 метров от дороги - мы никогда не повернём. Это не значит, что нужно вас давить, я только призываю к взаимному уважению. Не нужно идти прогулочным шагом, когда вас ждут, это просто не вежливо.
И ещё, когда есть не регулируемый перекрёсток с пешеходным переходом, давайте будем относиться друг к другу с пониманием - и пропускать друг друга. Да, конечно, вы имеете право переходить дорогу, но когда идет непрерывающаяся толпа людей, а ты стоишь полчаса и ждешь, что когда-нибудь люди закончатся, а за тобой стоят ещё машины - то это не есть хорошо. Можно ведь чередовать, прошла группа людей - проехало несколько машин, потом опять люди. Тогда не будет образовываться пробка, и все будут довольны.
Конечно, не всегда водители ведут себя культурно, и это тоже неправильно. Но это остается на совести водителей, потому что они когда-то тоже ходили пешком. Я же просто хотела показать, как видятся некоторые ситуации со стороны водителя, которые не всегда видны пешеходам.
Поэтому прошу вас быть хотя бы осторожнее.
(свое)
Не Бест? Пришли лучше!
Вопрос: Бест месяца?
| 1. Да! | 184 | (100%) | |
| Всего: | 184 | ||
-
-
29.09.2010 в 11:57Я уже год как не турист... А мозгов не лезть под машину стало хватать еще раньше. И ИМХО, переходя Невский на зеленый свет, в толпе (а она там всегда и это не я ее собираю
Если дорога просматривается далеко - никто мне не мешает оглядеться и спокойно идти. Появится машина - услышу и ускорю шаг, да и водитель будет меня прекрасно видеть - днем, на открытом пространстве, человека не заметить невозможно физически.
Я не самуобийца.
-
-
29.09.2010 в 11:57-
-
29.09.2010 в 12:15-
-
29.09.2010 в 12:26Троллефобия - страшная болезнь, кстати.
дельные советы о том, как не попасть под машину - собственно, дельных советов в посте 1. Не переходить дорогу в неположенном месте. Очень новая мысль. Совет высовываться из-за припаркованных автомобилей дельным не кажется. Остальное же, призывы к вежливости - есть ничто иное, как вежливое предупреждение о том, что водители будут нарушать правила, и мы, как вежливые, воспитанные люди, не должны их за это укорять. Я что-то перепутал?
-
-
29.09.2010 в 12:55Ага. Вот это:
Остальное же, призывы к вежливости - есть ничто иное, как вежливое предупреждение о том, что водители будут нарушать правила, и мы, как вежливые, воспитанные люди, не должны их за это укорять.
-
-
29.09.2010 в 13:02И где же?
В итоге, естественно, давишь на газ и уезжаешь - нарушение 1.
едешь ты себе ночью, дорога свободная, ты уже день отработал, по делам смотался, спешишь домой, и тут вдруг выбегают на дорогу фигуры в черном. А увидеть их можно, только когда они на середине дороги оказываются, и тут или жмешь по тормозам - по тормозам надо было жать ещё перед переходом, тогда всё было бы видно. Нарушение 2 (в случае, если это переход).
Можно ведь чередовать, прошла группа людей - проехало несколько машин, потом опять люди. Тогда не будет образовываться пробка, и все будут довольны. - и как автор себе это представляет? Даже если я остановлюсь перед переходом, а он проедет, это будет нарушение. Я должен за 10 метров до него тормозить, чтобы он проехал? Абсурд.
-
-
29.09.2010 в 13:09Нарушения нет.
2. если это переход, то там всё ясно, делался же акцент на переход без зебры, что случается в 95%. Четко было написано, что всё равно остановился. где нарушение?
3. Если переход только зеброй обозначен, и пешеход показывает водителю, что пропускает его - то нарушения нет. Действия согласованы. Можете начать доказывать обратное, конечно, ваше право.
-
-
29.09.2010 в 13:26Таял, нет здесь нарушения. Человек как видно не собирается переходить, может потому что он кого-то там ждёт, или смотрит на небо, или ковыряет в носу, или просто тормоз, или ещё что. Чтобы показать, что вы намерены именно переходить, просто спуститесь с бордюра на проезжу часть и всё. Нет, вас не задавят, ибо вплотную к бордюру ездят только уборочные машины. Да, так переходить гораздо лучше, чем стоять у перехода в ожидании пока вас пропустят. Спустившись на переходе на проезжую часть, вы чётко даёте понять водителю, что собираетесь переходить, и вас пропустят.
по тормозам надо было жать ещё перед переходом, тогда всё было бы видно. Нарушение 2 (в случае, если это переход)
Не следует цепляться к словам. Здесь автор даёт понять только то, что в тёмное время людей, на которых нет светоотражающих элементов, очень плохо видно и в зоне видимости они возникают внезапно. К тому же речи о том, что это был пешеходный переход тоже не было.
Так же, даже если бы это было на пешеходном переходе, не нужно вставать в позу, мол, мне обязаны. На дворе ночь и всем плохо видно. Но... Водитель пешехода увидит дай бог за 20 метров, если тот неожиданно выскочит на дорогу, а пешеходу машину по свету фар видно издалека. Так неужели так необходимо снова вставать в позу, типа тут переход, как хочу так и перехожу, когда можно просто не бросаться под колёса приближающейся машины, которая тебя не видит и просто пропустить?¹
и как автор себе это представляет?
Представляет так, как это делается на нерегулируемых переходах в более цивилизованных странах, чем наша.
______________
¹ Если здесь всё также непонятно, то следует ещё раз перечитать предложение выделенное жирным. А потом и ещё раз для верности.
-
-
29.09.2010 в 13:291. в п. 3 Вы пишете, что пешеход показывает водителю.... Этот пешеход Вам ничего не показывает.
Выходить на дорогу может быть тупо страшно. Не знаю, нормальные люди, конечно, на водителя смотрят в таких случаях.
2. где нарушение? в 5%.
3. Тут та же история, что и с пешеходами. Пропустишь одного - будешь стоять час. И в случае с машинами это может быть реально час.
Дело в том, что таки да, менталитет. И вам, водителям "вот-прям-щас-срочно-куда-то-надо", и нам, пешеходам. Для того, чтобы появилось уважение - необходима безопасность на дорогах. А гарантировать её можете только вы, водители, поскольку вы - главная угроза на дороге (это объективно так). Я не говорю, что только вы можете быть причиной аварии, но утверждаю, что садясь за руль вы берете на себя ответственность за каждого встреченного пешехода.
Будь Ваш пост вторым после "Водителям от пешеходов" или "водителям от хороших водителей", он не вызвал бы столь бурной реакции. Ну или содержись в нём также соответствующее воззвание к водителям, а не вызывающее разрыв шаблона и лютую ненависть у пешеходов крупных городов утверждение "Конечно, не всегда водители ведут себя культурно".
-
-
29.09.2010 в 13:43Я ещё раз повторюсь, что 100% согласен с тем, что ППД должны учить и соблюдать и как пешеходы, так и водители.
Водитель пешехода увидит дай бог за 20 метров, если тот неожиданно выскочит на дорогу, а пешеходу машину по свету фар видно издалека. Да. Но дать о себе знать он всё равно не сможет. Вот например, темный проспект. Переход - есть. Есть неплотный поток машин, метров через 10 друг от друга идущих. Темно. Ждать, пока водитель снизит скорость перед переходом можно очень долго, даже если стоит знак. Следовательно, приходится вклиниваться в один из промежутков между машинами. Как правило "выбегают" на дорогу именно в таком случае. Самоубийц у нас всё-таки не так много.
-
-
29.09.2010 в 13:46В 5% - я останавливаюсь у перехода. Я нигде не написала, что случайно не увидела пешехода и переехала его. Или вас опять что-то не так увиделось?
В третьем - спор бесполезен, я написала то, что посчитала нужным, вы сделали те выводы, которые посчитали правильными.
Вот и разойдёмся.
Никто не мешает Вам написать второй пост - "К водителям". Я же не поссчитала нужным это сделать, ибо все мы пешеходы, но не все водители. Любой водитель знает дорогу со стороны пешехода. И если он "забывает" - это его проблемы. То есть, таких водителей я не уважаю, но и учить не вижу смысла. А вот донести до пешеходов информацию, которую они никак по-другому получить не могут, ибо не ездят - это мне показалось вполне важным. Что я и сделала. И кто-то для себя что-то новое узнал. Чему я рада.
Остальное меня мало волнует.
Мэгги Крю
-
-
29.09.2010 в 13:47если такое происходит постоянно, может стоит подумать о своей безопасности и хотя бы брелок светоотражающий на сумку прицепить?
-
-
29.09.2010 в 13:55Я вам расскажу, как это происходит в Европе. Недавно побывала в Таллине. Там стоит только пешеходу подойти к краю тротуара возле зебры, о спуске с бордюра никакой речи нет, приближающаяся машина тут же остановится, невзирая на намерения пешехода - просто постоять у края тротуара или перейти. Остановится и всё. Местные пешеходы, переходя дорогу, вообще по сторонам не смотрят и на машины внимания не обращают (я смотрела и обращала, т.к. приучена), подходят к зебре и тут же переходят, т.к. знают, что машины обязательно остановятся. Для цивилизованных стран соблюдать ПДД естественно, и никто каких-то особых благодарностей от пешеходов за это не ждет. А у нас только в одном этом посту уже 10 раз предупредили: "Пешеходы, будьте, пожалуйста, осторожны, ибо водители - идиоты".
-
-
29.09.2010 в 14:26Или вас опять что-то не так увиделось? Нет, увиделось ровно то, что Вы написали.
Например, тот же переход, или чаще даже без перехода, едешь ты себе ночью, дорога свободная, ты уже день отработал, по делам смотался, спешишь домой, и тут вдруг выбегают на дорогу фигуры в черном. А увидеть их можно, только когда они на середине дороги оказываются, и тут или жмешь по тормозам или просто провожаешь взглядом и пытаешься успокоить сердце.
Разойдемся, конечно.
Но вот это вот: А ещё вас не видно, когда в глаза слепит солнце. Сейчас это особенно актуально, потому что в 6 вечера, когда большинство заканчивает работать, солнце как раз располагается на небе так, что не спасает ни козырек, ни очки. Сплошные блики. Пожалуйста, будьте остороженее, смотрите, действительно ли вас заметил водитель. - это вообще за гранью. Если у Вас в глазах сплошные блики, как Вы водите машину? Почему не оставляете её где были и не добираетесь своим ходом? Мне кажется, рисковать жизнью пешехода - не самый вежливый поступок. Но это ИМХО, конечно.
пополь вух
Сама ситуация возникает часто, каждый вечер где-нибудь с кем-нибудь да возникнет. Вы предлагаете всем пешеходам без исключения носить светоотражающие брелки? А вообще да, конкретно себе куплю при случае.
-
-
29.09.2010 в 14:45Про блики - тоже самое. Да, конечно, я снижаю скорость и еду с той, с какой успеваю следить за дорогой и в случае чего - остановиться.
Но как писала выше - темное время суток и солнечная погода, когда солнце закатное - это время повышенной опасности, о которой пешеходы не всегда догадываются. Я лишь рассказываю об этом и призываю быть осторожными.
Водители такие же люди.
И ещё раз повторю - не надо думать о водителях как о мажорах. Мне, например, машина для работы нужна. Для Вас же, точнее, для ваших детей. Или все думают, что книжки, еда и прочее доставляется в магазины на черепахах, или, может, по электронной почте?
Откуда столько негатива ко всем водителям, ведь водители работают на вас - вас возят, привозят вам еду, одежду, предметы быта, ....
Думайте, господа.
-
-
29.09.2010 в 14:50Ещё они нас давят. А откуда столько негатива - думайте сами, господа белые и пушистые водители. Или гуглите "ДТП".
-
-
29.09.2010 в 14:54а милиция людей расстреливает. а из-за врачебной халатности пациенты гибнут.
и что, это причина _всех_ - под одну гребенку? да, есть лихачи, есть те, кто мчатся на красный свет, кто не знает и не соблюдает правил. но почему вы _всех_ водителей считаете такими?
-
-
29.09.2010 в 14:56Толсто.
-
-
29.09.2010 в 14:58В общем, больше я не пишу здесь комментарии.
Мэгги Крю
-
-
29.09.2010 в 15:06Все водители - потенциальная угроза для пешехода, да. Некоторые в большей, некоторые - в меньшей степени. Равно как и каждый пешеход - угроза сам себе и другим пешеходам. И если какой-то водитель не осознает, что он - потенциальная угроза, то машину ему, имхо, лучше не водить, потому что он не осознает собственной ответственности.
SamAilward
Мда, ожидаемо. Только пытаешься начать по человечески общаться. И что Вы тут увидели толстого? Предложение гуглить? Или, может быть, Вы считаете, что я только что подкрутил рейтинг какому-либо выгодному мне результату?
Это всё ещё можно было бы назвать троллингом, если б я начал вбрасывать сюда особо одиозные результаты поиска по картинкам с воплями "посмотрите, что вы наделали!". Думайте, что хотите. Я говорю то, что думаю, сидя при этом под своим основным и единственным аккаунтом. Очень толстый и зеленый, ага.
-
-
29.09.2010 в 15:07все водители, отметившиеся в этом треде, по-моему, вполне это осознают.
-
-
29.09.2010 в 15:16Мне показалось, что мы с Вами друг-друга поняли и пикировку на этом можно прекратить. Я всего лишь ответил на Ваш вопрос "Откуда столько негатива". Естественно, есть безбашенные пешеходы. И Вам кажется, что их больше, чем хамоватых водил. Мне с моего места всё видится наоборот. Это логично. Но я упорно считаю эти явления неравнозначными.
Что вызвало столь бурную реакцию на Ваш пост - я уже объяснил несколькими комментариями выше.
-
-
29.09.2010 в 15:18Это замечательно. Более никаких гребенок я не приводил.
-
-
29.09.2010 в 15:21"а еще они нас давят"
по-вашему, это не обобщение?
-
-
29.09.2010 в 15:24Таял, да. Ибо иного смысла не вижу, после предложения пешехода сходить погуглить на счёт ДТП, как показать водителям, что, это всё, мол, только они виноваты.
-
-
29.09.2010 в 15:34Это не обобщение. Обобщение - это "они все нас давят". А это - указание на некое множество, которому это свойственно. Никакое другое множество таким скиллом не обладает.
SamAilward
Наверное, Вам надо просто перестать вырывать фразы из контекста. Это был ответ на вопрос "Откуда столько негатива к водителям?". Вполне резонный, я считаю, ответ. Про обоюдную ответственность я несколькими комментами выше писал. Но тот факт, что при ДТП "машина - человек" чаще гибнет человек, естественно, формирует негатив. К гуглю тут вполне уместно обратиться как к СМИ, формирующему общественное мнение.
-
-
29.09.2010 в 15:39- Откуда столько негатива ко всем водителям, ведь водители работают на вас - вас возят, привозят вам еду, одежду, предметы быта, ....
- а еще они нас давят
поскольку первое предложение относилось ко всем водителям, второе, по логике вещей, тоже относится ко всем.
в любом случае, тред завял, неадекватные дамы удалились, так что пойду и я отсюда.
-
-
29.09.2010 в 15:43-
-
29.09.2010 в 18:15Иногда только заехав на зебру я замечаю, что какая-нибудь женщина стоит у перехода, за какой-нибудь газелькой или просто высокой машиной, в глубине. Я уже не успеваю затормозить и пропустить и еду дальше, точно также едут остальные, а женщина в это время сердится, что вредные наглые водители её не пропускают.
Ну выйтете ближе к дороге, покажитесь. Если не первая, то третья машина вас точно пропустит!
Афторша! Продай машину и порви свои права на. Пока ты за рулём ты опасна для окружающих, понимаешь почему? А потому, что есть хотя бы пункт 14.2. ПДД гласящий: "Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов."
Простым русским языком: Если ты не видишь, стоит/собирается пойти/идёт кто-то на зебре - остановись, мать твою, или сбрось скорость до достаточной для немедленной остановки в случае обнаружения пешехода.
Если ты не успеваешь затормозить - ты нарушаешь правила, ты создаешь угрозу для жизни людей, б.
Например, тот же переход, или чаще даже без перехода, едешь ты себе ночью, дорога свободная, ты уже день отработал, по делам смотался, спешишь домой, и тут вдруг выбегают на дорогу фигуры в черном. А увидеть их можно, только когда они на середине дороги оказываются, и тут или жмешь по тормозам или просто провожаешь взглядом и пытаешься успокоить сердце. Потому как от тебя почти ничего не зависит, и хорошо, что большинство умеет расчитывать скорость и расстояние, но всяко ведь бывает. А людей в темной одежде из машины действительно не видно. Дада, даже с нашим хорошим столичным освещением - не видно вас, люди. Мы не обманываем.
Скажи, во что тебе обошлась покупка прав?
Есть простейшее правило ППД, п. 10.1. "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."
Понятно или объяснить?
-
-
29.09.2010 в 18:25"А теперь вопрос для "умной кегли", блин. Я тебе этот грузовик к обочине приткнула? Нет? так какого хера ты мне под колеса стартуешь, чтоб потом выговаривать в духе "не справляетесь с управлением"?"
И если даётся пред за "какую чушь вы несете", то он полагается и sarina_amazon за the-best-of-thebest.diary.ru/p127539797.htm#446... — "объяснять ..., что трава зеленая бесполезно". Разве это не п. 2, "наезд на комментатора"?